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“泰科”超强水泥聚合物 | TECHROAD

1.产品介绍:超强水泥聚合物(Ultra Surface Concrete Polymer)是种特殊水性树脂配方,旨在与水、水泥和沙子形成混合料。当按照具体的比例加到波特兰水泥、沙子和水中时会产生一种新的粘性水泥复合料,可用来修补和保护各种不同的路面。超强水泥聚合物可以像涂料一样在水泥路面/墙体上喷洒薄层,可以消除微细裂缝、油污和老化现象,修复褪色、污染和掉色的水泥表面,使其焕然一新。喷超强水泥聚合物具有施用简便、干燥迅速、持久耐用等优点。

作用原理:当聚合物均匀喷涂在混凝土构造物表面时,其良好的渗透性使得聚合物填满混凝土的毛细孔,从而在混凝土表面形成封闭层,外界的腐蚀性物质如盐卤、硫酸根离子、镁离子均无法进入混凝土结构内部,也无法造成对混凝土的腐蚀破坏;同样水分子也无法通过混凝土的表面进入混凝土结构形成水汽破坏;细菌和微生物也无法在混凝土表面及内部生长,从而有效阻止其碳化、粉化。有效提高了混凝土的强度和耐久性,使得混凝土历久如新。

产品用途:美国路圣超强聚合物水泥是超薄修补、重修和美化各种路面的理想材料,适用于水泥、沥青、木质、金属和石头等各种路面包括:桥梁、公路、人行道和高速公路;斜坡、楼梯、墙面、车库和仓库地面;人行道、车道、池底、庭院、停车场、平屋顶等等。

产品特点:

  1. 良好的不透水性以及防腐蚀性;良好的耐高、低温性能;
  2. 与混凝土桥面和沥青面层有足够的粘接能力;
  3. 超强的柔韧性,面层碾压后无破损性;
  4. 抵御裂缝的影响,并且不低于面层设计寿命的耐久性;
  5. 施工简单、快捷;
  6. 明显提高水泥表面的粘连性、抗压强度、挠曲强度、抗冻融、抗风化等各种性
2.物理化学特性:
 
外观
轻灰色液体
固体含量
46-48%
ph值
9.5-10.0
比重
1.059
每加仑重量
8.8磅(4KG)
冻融稳定性
5次
成膜温度
10-12℃
 

隧道壁养护工程
  由于流量较大,汽车尾气排放较多,且隧道较长内部通风情况不好,导致大量尾气在隧道内长时间积聚,对隧道内壁腐蚀十分严重,出现大面积剥落现象。

喷涂前整体效果
喷涂后整体效果
喷涂前局部效果
喷涂后局部效果
喷涂前微距拍摄
喷涂后微距拍摄
桥梁防撞墩的养护工程
  由于防腐的原因或是为了桥梁的美观,许多城市桥梁防撞墩采取了上漆涂装。桥梁的业主又发现一个十分棘手的问题:无论上什么种类的漆都存在每隔一年左右,就出现油漆起卷、起泡和表面脱落以及开裂等现象,因而,业主不得不年复一年的涂装,这样,每年都在花费大量的财力,从而大大增加桥梁的运行成本。     
 
 
 
 
 
收费站水泥路面处理:  
   
   
 
 
   

施工方法

  1. 按照配比先将水加入聚合物中,搅拌均匀。
  2. 将砂和水泥拌合均匀,然后倒入水与聚合物的混合液中,边搅拌边添加。
  3. 拌合好的混合液应在30分钟内施工完毕,施工前应不间断搅拌防止凝固。
  4. 利用金属刮或喷洒设备将混合物均匀的施工在路面表层。

修补后的路面需养护24小时,养护期间无需洒水。

 
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